【推薦】車輛管理制度15篇
在發(fā)展不斷提速的社會中，制度的使用頻率逐漸增多，制度一經制定頒布，就對某一崗位上的或從事某一項工作的人員有約束作用，是他們行動的準則和依據。大家知道制度的格式嗎？下面是小編收集整理的車輛管理制度，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
車輛管理制度1
1. 廠區(qū)車輛管理規(guī)定
2. 車輛停放區(qū)域劃分
3. 車輛進入與離開流程
4. 車輛安全與維護
5. 違規(guī)處理辦法
6. 應急情況處理程序
內容概述：
1. 員工私家車管理
2. 客戶及供應商車輛管理
3. 物流運輸車輛管理
4. 工程施工車輛管理
5. 應急救援車輛管理
車輛管理制度2
一、安全管理
1、機動車司機熟悉交通規(guī)則，必須持交警部門發(fā)放審核的駕駛證駕駛相應的車輛。
2、學習駕駛員不準單獨駕駛。
3、實習駕駛員應由正式司機帶2-3月后才準單獨駕駛。
4、交通安全管理制度健全，安全活動開展正�；�
5、超高、超長、超寬大件和特殊重型設備、器材運輸應有專門的安全措施，并懸掛明顯標志。
二、車輛
6、及時維護保養(yǎng)，保證車輛技術狀況良好，不準帶病運行。
7、出車前檢查制動、轉向、燈光等，確保性能良好可靠。
8、備有消防器材。
9、特種車輛標志清楚，油罐車裝有拖地鏈條。
10、冬季冰凍期間應配有防滑鏈條和擋木，回場后將水箱中的水放空。
三、臨時交通道路
11、路基堅實，邊坡穩(wěn)定。
12、路寬：雙車道7米，單車道4米，不準堆放材、物品占用公路。
13、單行道有回車場。
14、排水良好，路面無積水。
15、危坡險段設有標志、護柱、護墻等。
16、及時清理路面廢物，填平坑洼、保持平整。
17、重要交叉路口、鐵道路口、重要設施應有明顯標志和燈光信號。
18、橫跨路面的線路、設施應埋在地下或高于路面4.5米。
19、交通繁忙的路口有專人指揮。
20、卸料倒碴場地平坦，不得有較大坡度，臨空邊緣有車檔。
21、裝卸料場所有專人指揮。
四、駕駛
22、按規(guī)定的車速、車距行駛，禮貌行車，不盲目超車、會車。
23、駕駛室不準超坐，或堆放過多的物品。
24、嚴禁酒后開車，不準穿拖鞋開車。
25、不準私自出車和繞道行駛。
26、自卸車、油罐車、平板車、吊車、裝載車、機動翻斗車、除駕駛室外，不準乘載人。
27、載重汽車載人、人貨混載應遵守有關規(guī)定，車廂墻板高度大于1米，載運器材應綁扎牢固。
28、載運易燃易爆危險物品，應嚴禁煙火，做到低、中速行駛，不準隨便停車，雷雨天氣停止行駛。
29、危坡險段處禁止停車。
公路養(yǎng)護施工作業(yè)安全管理及保通辦法
第一條為維持高速公路養(yǎng)護作業(yè)現場秩序，規(guī)范高速公路養(yǎng)護作業(yè)安全管理，正確引導駕乘人員按規(guī)定線路有序通行，根據《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《路政管理規(guī)定》、《道路交通標志和標線GB5768-1999》、《道路作業(yè)交通安全標志GA182-1998》等法律、法規(guī)和規(guī)范，結合南華路政中隊實際，特制定本辦法。
第二條高速公路養(yǎng)護作業(yè)安全管理包括：
�。�2）、作業(yè)車輛、機械管理；
�。�3）、作業(yè)現場管理；
�。�4）、作業(yè)區(qū)通行（保通）管理。
南華路政中隊與楚雄管理處、交警搞好協(xié)調配合，對公路養(yǎng)護施工作業(yè)進行規(guī)范管理。
第三條公路需要養(yǎng)護施工作業(yè)時，由省公路投資公司楚雄管理處向中隊報送《公路養(yǎng)護施工作業(yè)情況工作函》。明確施工時間（期限）、施工路段、施工單位、施工對象（對公路特定病害情況采用對應的養(yǎng)護措施）、影響交通的情況下采取的交通管制措施。
第四條由作業(yè)（施工）單位向中隊報送：
�。�1）、經楚雄管理處審核同意的《公路養(yǎng)護施工作業(yè)表》；
（2）、《施工組織計劃》。主要包括：
�、俟こ谈艣r、工程特點和難點、施工目標；
�、诠芾砟Ｊ�、質量體系、施工方案和施工工序；
③施工組織及進度、安全保障措施；
④主要車輛機具使用計劃、勞動力安排計劃；
⑤現場文明施工措施；
路政中隊對工程概況、工程特點和難點、施工組織及進度進行重點了解，做到心中有數。
�。�3）、《安全保障措施》（施工保通方案），施工保通人員名單，通訊錄，施工保通人員值班表。
第五條由施工單位報送的材料經中隊與楚雄管理處，交警共同審核同意后，方可進行施工作業(yè)。對未經路政審核同意的'施工堅決取締，責令施工方迅速恢復交通。
第六條中隊與施工單位簽訂《施工作業(yè)安全管理及保通協(xié)議》，明確雙方責任和義務。必要時，收取路政保通服務費。
第七條對施工單位占用、拆除、移動、涂改、損壞公路附屬設施的行為收取施工保證金。施工結束后，經路政、管理處檢查恢復原狀后全額退還施工單位，未恢復原狀的，由中隊收取公路路產損失賠償費、清理費等。
第八條中隊擬定《施工作業(yè)管理及保通方案》，進行施工作業(yè)管理及保通工作，實施對施工作業(yè)人員（保通人員）、車輛機械、施工作業(yè)現場、作業(yè)區(qū)通行（保通）的管理和監(jiān)督，中隊對路巡班組進行監(jiān)督考核。
第九條路巡班組的職責是：
�。�1）、配合、指導施工單位按國家規(guī)范設置明顯的施工標志、安全標志和安全防護設施。
（２）、對施工作業(yè)人員進行安全教育，要求必須穿著統(tǒng)一的反光安全標志服。無反光條的標志服需及時更換。要求施工保通人員在崗，及時引導交通，看守施工標志、標牌。禁止施工作業(yè)人員穿著拖鞋工作，禁止在工地飲酒、打鬧、隨意穿越高速公路。
�。ǎ常�、對作業(yè)車輛，機械進行檢查。
①作業(yè)車輛，機械必須有明顯的安全標志，噴涂反光油漆或粘貼反光膜，并保持表面清潔。
�、谧鳂I(yè)車輛必須在頂部配置黃色閃光警示燈。
�、圩鳂I(yè)車輛應當停放在作業(yè)區(qū)內。
�、鼙M量避免作業(yè)車輛在社會車輛通行路段調頭。
�、蒈囕v，機械須審驗合格，技術狀況完好，并配備素質相當的駕駛員、操作員。
�。ǎ矗�、對施工作業(yè)現場進行監(jiān)督檢查。
�、偈┕挝槐仨毎磭乙�(guī)范設置明顯的施工標志、安全標志和安全防護設施。
②夜間及雨雪霧天氣施工單位必須設置紅色警示信號。
�、凼┕挝粦凑展肥┕ゐB(yǎng)護規(guī)范堆放材料，并設置安全標志，并及時清除施工路段路面雜物。
�、苁┕挝粺o擅自占用、拆除、移動、涂改、損壞公路附屬設施的行為。
（５）、在施工現場進行安全保通工作。
�、僖龑ㄟ^施工現場的車輛按照設置的標志有序通行，服從路政員、施工保通人員的指揮。
�、谂浜鲜┕挝贿M行公路施工作業(yè)交通管制，為公路養(yǎng)護作業(yè)提供交通安全服務。
�、蹖ξ粗袛嘟煌ǖ氖┕ぷ鳂I(yè)路段，加強交通安全檢查。發(fā)生交通阻塞時，配合交警、管理處、施工單位做好分流、疏導工作。必要時，在施工路段入口定點值勤。
第十條路巡班組對檢查內容填寫《公路施工管理、檢查記錄表》，并要求施工現場負責人簽字。對存在的問題要當場要求施工單位，施工作業(yè)人員在規(guī)定時限內整改，不及時整改的，上報中隊，由中隊通報楚雄管理處、交警、并向路政大隊及公路所在縣市安監(jiān)局匯報。
第十一條除昆瑞路政支隊的路政員依法在中隊轄區(qū)公路上履行公路作業(yè)管理及保通勤務外，其他單位不得使用路政車，路政員在中隊轄區(qū)公路上進行路政管理職務活動。
第十二條除公路防護、養(yǎng)護外，占用、利用或者挖掘公路、公路用地、公路兩側建筑控制區(qū)，以及更新、砍伐公路用地上的樹木，應當事先報經路政許可。并參照本辦法執(zhí)行。
車輛管理制度3
公司程序文件 版號: a
修改號: 0
ej-qp4.8物業(yè)小區(qū)車輛管理程序頁碼: 1/2
1.目的:
加強小區(qū)停車場的管理，保障私人車位使用權不受侵犯，保障停車有序和安全。
2.適用范圍:
適用本小區(qū)車輛管理。
3.引用文件:
3.1質量手冊第4.7、4.8、4.9、4.10、4.13章
3.2 iso9002標準4.7、4.8、4.9、4.10、4.13章
4.職責:
4.1保安服務部按《車輛通行、停放收費辦法》為小區(qū)住戶提供車輛停放車位服務，并做好登記和宣傳工作。
4.2保安服務部的車管員、保安員負責日常的車輛停放秩序、車輛安全管理。
4.3保安服務部主任負責對車管員、保安員工作監(jiān)督與檢查。
5.工作程序:
5.1對使用小區(qū)各種車證車輛管理:
5.1.1保安服務部每年根據住戶租用車證期限，到期發(fā)放《車位續(xù)租通知單》，通知住戶到經營管理部辦理續(xù)租、換證、收費手續(xù)。
5.1.2住戶續(xù)租車位、更換停車證要填寫《機動車位登記表》并請住戶將車證放在明顯處。
5.1.3對持有小區(qū)車證的車輛進入小區(qū)時，由保安門崗確認其合法性后，打手勢放行。
5.1.4每日20時至次日6時前，持小區(qū)車證的車輛進出小區(qū)時，須在《機動車進小區(qū)登記表》、《機動車出小區(qū)登記表》中進行登記。
5.1.5每日6時至20時前持小區(qū)車證的`車輛進出小區(qū)時無須登記。
5.2無證車輛管理:
5.2.1此類車輛是指各大公司辦理公務，探親訪友者所乘車輛。
5.2.2無證車輛進入小區(qū)時，保安人員問清去向，所辦何事，填寫在
《機動車進小區(qū)登記表》、《機動車出小區(qū)登記表》和《會客證》，并告知司機不能占用私人車位，如果占用，必須在17:00前離開，以免影響個人使用。
5.2.3此類車輛未經保安保安服務部同意一律不得在小區(qū)過夜 。
5.3搬家、拉物車輛管理:
5.3.1住戶搬家需到經營管理部填寫《出小貨物登記單》，將大件物品填寫在物品名細項目內，經門崗驗證無誤后方可放行。
5.3.2住戶委托他人協(xié)助搬家、搬物時，需在《出小區(qū)貨物登記單》受托人項目中填寫姓名及證件號碼。
5.3.3住戶拉物出小區(qū)時，由門崗確認合法性(指確實時住戶本人)由門崗填寫《出小區(qū)貨物登記單》由住戶簽字，即可放行。
5.4除以上程序外，小區(qū)內車輛管理執(zhí)行《車輛管理規(guī)定》。
5.5停車場的標識:
5.5.1地面停車位的標識:地面停車場由交通管理局劃制的長5m，寬2.5m的車位線，噴制車位號。
5.5.2地下車庫的標識:在入口處掛有限高2.2m的標志牌，車位線和車位號同地面停車場相同。
5.5.3在工作過程中，使用《物業(yè)管理服務規(guī)范用語》。
6.支持性文件與質量記錄:
6.1《車輛管理規(guī)定》ej-wi-qp4.8-01
6.2《地下車庫車輛管理規(guī)定》ej-wi-qp4.8-02
6.3《機動車車位登記表》ej-qr-qp4.8-01
6.4《機動車出小區(qū)登記表》ej-qr-qp4.8-02a
6.5《機動車進小區(qū)登記表》ej-qr-qp4.8-02b
6.6《地下車庫車輛登記表》&n
bsp; ej-qr-qp4.8-03
6.7《出小區(qū)貨物登記單》ej-qr-qp4.8-04
6.8《會客證》ej-qr-qp4.1-13
車輛管理制度4
一、局機關車輛由辦公室調派。
二、用車人必須事先報分管領導同意到辦公室或監(jiān)理站領取出車通知單，司機憑派車單出車，因緊急情況不能及時開派車單的，應事先報告，用車后及時補開。
三、用車人員不能強行要求駕駛員開快車或將車輛開到影響車輛及人員安全的區(qū)域，造成事故的，由用車者和駕駛員同等承擔責任和負擔損失費用。
四、建立用車加油逐次登記制度。每次用車完畢，司機應登記用車事由、里程表讀數、用車里程數，并把單次計程表歸零。每次加油，司機應登記加油升數、刷卡加油金額，過境費、停車費發(fā)票及每次用車加油登記，必須有局黨組1人或其他人員2人簽字證明。
五、加油卡充值辦法。一車一卡，每卡預充值1000元，每次刷卡加油金額應整拾整佰，加油卡金額用完時，司機把派車單和用車加油登記表交計財股，由計財股按簽證的刷卡金額數充值。派車單、用車加油登記表作發(fā)票附件。
六、嚴禁公車辦私事，一經發(fā)現公車私用，除批評指正外。凡屬私事用車，油料費及過境費等一切費用自負。
七、夜間車輛停放一律鎖入車庫，特殊情況需在外面停放，必須報主要負責人同意后，車輛在當地停車場停放，同時做好安全措施，確保車輛安全。
八、車輛修理由司機填寫申報單報辦公室，由分管財務領導審核，由辦公室和司機一道到指定的修理廠修理，維修項目由辦公室人員和司機簽字，由計財股結帳。
九、司機必須做好車輛保養(yǎng)工作，隨時保證車輛潔凈、狀況良好。車輛發(fā)生安全事故，除扣發(fā)司機當月出車補助外，并視其情況承擔經濟損失。年度未發(fā)生安全事故，按有關規(guī)定發(fā)放安全獎。
一、辦事處機關車輛由辦公室統(tǒng)一管理，車輛原則上保證辦事處領導工作用。雙休日及節(jié)日用車需經單位主管領導批準。
二、由辦公室統(tǒng)一負責車輛安排，需用車的站所和工作人員原則上須提前一天通知辦公室，臨時急事也需及時向辦公室申請，以便統(tǒng)籌安排。
三、車輛的小修，原則上由駕駛員自檢自修，需要送修理廠修理時，由駕駛員報送修車計劃，由辦公室指定維修地點，修理費報主管領導批準。不在指定的地點維修或擅自更換部件一切費用由當事人擔負。
四、汽車在外執(zhí)行任務，發(fā)生臨時性故障時，需要修理，由駕駛員掌握，盡量減少費用。
五、加強油料管理，做到節(jié)約用油。
六、駕駛員需服從辦公室的`管理，應認真學習有關道路交通安全管理的法律法規(guī)，增強法制觀念和業(yè)務素質，確保行車安全。
七、加強員要愛護車輛，做到勤打掃，勤檢查。制動器、轉向器、喇叭、刮水器、后視鏡、燈光及警示裝置，必須保持齊全有效。發(fā)現問題及時處理，時刻保持車況良好，車容整潔。
八、禁止酒后駕車和疲勞駕車，發(fā)生有妨礙安全行車的情況時，要主動向單位報告，不準駕駛車輛。
九、上班時間，駕駛員要在單位待命，有私事外出，要事先向辦公室請假，不得隨意脫崗。無出車任務時車輛必須歸位。
十、駕駛員不得私自出車，嚴禁將車輛私自交外單位人員駕駛，否則將視情節(jié)按機關各項事務管理制度處理。
車輛管理制度5
項目車輛管理制度是對項目中車輛使用、保養(yǎng)、調度及安全管理的一系列規(guī)定，旨在確保項目運行的高效性和安全性。
內容概述：
1. 車輛購置與登記：明確車輛購置標準、審批流程，以及車輛注冊和保險的.相關規(guī)定。
2. 車輛使用管理：規(guī)定車輛使用申請、審批、調度、歸還等流程，以及駕駛員資格與職責。
3. 維護保養(yǎng)：設定定期保養(yǎng)計劃，規(guī)定故障報修程序，確保車輛性能良好。
4. 安全管理：制定安全駕駛規(guī)則，包括速度限制、疲勞駕駛防范、應急處理措施等。
5. 費用控制：設立車輛使用費用預算，明確燃油、維修、保險等費用的報銷標準。
6. 車輛報廢與更新：設定車輛報廢標準，規(guī)劃車輛更新策略。
車輛管理制度6
車輛入廠管理制度旨在規(guī)范企業(yè)內部的車輛管理流程，確保生產運營的高效和安全，主要涉及以下幾個方面：
1. 車輛入廠前的預約與審批
2. 車輛入廠檢查與登記
3. 廠區(qū)內的行駛規(guī)定
4. 車輛停放管理
5. 車輛出廠手續(xù)及安全管理
內容概述：
1. 預約系統(tǒng)：建立車輛入廠預約系統(tǒng)，對車輛入廠時間、目的等進行預先登記。
2. 審批流程：明確各級管理人員的.審批權限，對非企業(yè)內部車輛進行審核。
3. 檢查標準：制定詳細的車輛檢查清單，包括車輛狀況、駕駛員資格等。
4. 行駛路線：規(guī)劃廠區(qū)內安全行駛路線，避免與生產作業(yè)區(qū)域沖突。
5. 停車管理：設立指定停車位，對臨時和長期停放車輛進行區(qū)分管理。
6. 安全措施：制定緊急情況下的應急預案，確保人員和車輛安全。
車輛管理制度7
1、車輛起步前，要先檢查看裝卸人員是否下車，車輛周圍有無障礙物，確認安全后方可起步。
2、行駛過程中，駕駛員應該保持車輛以合適的速度勻速行駛，注意與前車保持適當的安全距離，謹慎采取緊急制動措施，車輛轉彎時，應減速慢性。
3、注意不搶行，不冒險，自覺做到先慢，先讓，先停；會車時不侵占對方行駛路線。
4、在危險路段，冰雪道路以及霧天行駛時，嚴格控制車速，禁止緊急制動和猛打方向。
5、下陡坡時不準熄火，空擋滑行。通過彎道時要靠道路中心線右側行駛，嚴禁侵占對方中線。
6、夜間行車要高度提高警惕，保持適當車距；行車中如感覺困倦時應選擇安全地點停車休息，嚴禁疲勞駕駛。
7、車輛必須嚴格按照有關規(guī)定通過渡口及無人看守的.鐵路道口。
8、連續(xù)行駛3小時要適當休息，同時對車輛進行檢查；24小時內實際駕駛時間累計不能超過8小時。
9、嚴禁酒后開車，人工直流供沒等違章作業(yè)現象。
10、車輛行駛中發(fā)生故障時，應允許移至合適的地點維修，并設置警告標志，嚴禁在行車道上維修車輛或車輛存在安全隱患時行車。
車輛管理制度8
一、乘車學生要嚴格按照登記的乘車線路、車號和規(guī)定時間乘車，未經管理教師的同意，不得隨意換乘其他車輛。如遇臨時不乘車的情況，需及時向管理教師和班主任請假，恢復坐車時間要及時通知管理教師。
二、候車時要在路沿石上等候，不得妨礙送子車靠站停車；乘車要有序排隊，順序上、下，嚴禁追逐打鬧。
三、待送子車停穩(wěn)后再上車或下車，不擁擠。上車時將書包背好，以免書包被擠掉，或被車門軋住。
四、上車后不要擠在車門邊，按號入座，系好安全帶；不隨意在車內走動，不將頭、手、身體伸向窗外。
五、乘車時要講禮貌，尊敬司機和管教老師，主動問好或道別。
六、乘車時不讀書、看報、做作業(yè)，保護眼睛；不在車上吃零食；不拿鉛筆、小刀等尖利的`物品，以免傷人；不大聲喧嘩，不干擾司機安全駕駛。
七、乘車及上下車時發(fā)揮團結友愛精神，主動幫助、關心小同學。
八、送子車到達學校，學生下車后要立即進入校園，不在校門口逗留，不買零食。
九、下車時要帶好自己的物品，待車停穩(wěn)后按順序下車。在下車前，要左右看是否有通行的車輛，以免被兩邊的車碰撞。下車后不要急于從自己所乘車輛的前面或后面穿越公路，要等車駛離后再過公路，過公路時要走人行橫道。
十、放學下車后應注意行路安全，自覺遵守交通規(guī)則，不在路上逗留，不私自去別人家，應及時回家。
車輛管理制度9
小區(qū)車輛交通管理制度旨在規(guī)范居民及訪客車輛的進出管理，確保小區(qū)內交通秩序的安全、順暢和有序，主要涉及以下幾個方面：
1. 車輛進出管理規(guī)定
2. 車位分配與使用規(guī)則
3. 交通安全管理措施
4. 違規(guī)行為處理辦法
5. 應急處理預案
內容概述：
1. 車輛登記：所有小區(qū)內的.車輛需進行基本信息登記，包括車牌號、車主姓名、聯(lián)系方式等。
2. 進出權限：設定固定車位的車輛享受優(yōu)先通行權，臨時來訪車輛需提前申請或在入口處登記。
3. 停車管理：明確各類車輛的停車區(qū)域，禁止占用消防通道、綠化帶和其他公共設施。
4. 交通引導：設置清晰的交通標識和指示牌，引導車輛有序行駛。
5. 安全監(jiān)控：利用監(jiān)控系統(tǒng)對小區(qū)內交通狀況進行實時監(jiān)控，預防和處理交通事故。
6. 故障處理：建立快速響應機制，應對車輛故障、事故等問題。
車輛管理制度10
1、目的
為規(guī)范公司的車輛和運輸管理，提高車輛使用效率，保證各項運輸工作的完成，制定本制度。
2、適用范圍
本制度適用于公司所有部門及人員。
3、職責
3.1儲運部是車輛管理的責任部門，負責車輛的調度、檢查、清潔、保養(yǎng)、維修和年檢工作；
3.2公司各部門及人員按照本制度規(guī)定使用車輛。
4、管理辦法
4.1車輛管理
4.1.1各部門的常規(guī)性工作用車，必須提前一天填寫《用車申請及記錄單》通知儲運部，若當時無法遞交《用車申請及記錄單》，應電話通知，并在第二天將《用車申請及記錄單》補交，儲運部對不交《用車申請及記錄單》的情況記錄下來，將在相關部門的月度考核中扣分。
4.1.2零星原料、接送客戶用車，由需求部門填寫《用車申請及記錄單》，提前一天交儲運部統(tǒng)籌安排。
4.1.3公司員工因私用車必須經過總經理或董事長簽批。
4.1.4持有駕駛證的員工因公要使用車輛，出市區(qū)報主管副總簽字，出省報總經理簽字。
4.1.5公司員工出差、回杭需用車接送的，原則上只送至交通中轉地（民航中轉站或蔣村公交中心站），但可順路送往車站（需與其它用車單相對應）。
4.1.6中層干部或員工攜帶大量物品、貴重物品，經公司領導簽字同意后，可送至車站或機場。
4.1.7周一至周五，廠車按規(guī)定線路和時間接送員工上下班，過時不候。
4.1.8周六，全順車按規(guī)定線路接送員工上下班，但需在周五下班前將由部門將乘車人員名單報至儲運部負責人處。
4.1.9當天填單當天用車的，需要用車部門的分管副總以上的公司領導審批簽字。
4.1.10違反上述規(guī)定的用車申請，儲運部拒絕出車。若違反規(guī)定出車，經查實的行車里程工資不計（沒有準確記錄的'，當天該車里程視情況扣除），同時對儲運部進行處罰，用車單位也相應處罰。
4.1.11因公個人借車違反交規(guī)或操作不當造成交通事故致車輛損壞的，參照駕駛員處理。因私用車造成車輛損壞的，個人負擔經濟損失的100%。
4.1.12當造成車輛損壞給公司帶來的經濟損失數額較大或影響到正式用車時，除按上述比例由責任人承擔經濟損失外，還將給予行政處分。
4.1.13公司的車輛使用必須填寫行車日志，準確記錄行車任務、車輛使用狀況、行駛里程等內容，行車日志由駕駛員填寫。
4.1.14儲運部負責人根據車輛的行車日志審核車輛的使用情況，包括行車路線、里程的合理性等內容，行車日志按月裝訂成冊，作為原始記錄由儲運部負責人保存，便于今后的核查工作。駕駛員應主動配合門衛(wèi)做好里程和計駛人登記工作。
4.1.15儲運部負責人統(tǒng)計各車輛每月的行駛里程，編制成月報表后報送財務部審核。
4.1.16車輛日常衛(wèi)生清潔由儲運部落實到具體的責任人包干完成，門衛(wèi)值班人員負責對車輛的衛(wèi)生狀況進行監(jiān)督檢查，并按要求記錄檢查情況。特別對于接送客戶用車，駕駛員出車前一定要對車況及衛(wèi)生進行檢查。
4.2駕駛員管理
4.2.1公司的專職駕駛員，必須與公司簽訂《駕駛員安全工作責任書》，并嚴格執(zhí)行責任書的所有條款。
4.2.2駕駛員要加強對《中華人民共和國道路交通安全法》等有關交通安全方面的法律法規(guī)學習，增強安全意識，規(guī)范安全駕駛。
4.2.3駕駛員違反《駕駛員安全工作責任書》的要求，需承擔全部責任。不在杭州市區(qū)的工作用車，因不熟悉路況而導致的交通違規(guī)，可酌情處理。
4.2.4駕駛員對交辦的工作（如送拿支票/發(fā)票、購買車票/物品等）要仔細核對，不清楚的及時與交辦人聯(lián)系確認。財務部門去銀行存取現金，駕駛員負有安全保衛(wèi)責任，要提高警惕，防止意外發(fā)生。
4.2.5駕駛員在市內違反交規(guī)未造成車輛損壞而受到交通管理部門處罰時，罰金由駕駛員個人承擔。市區(qū)以外的處罰依據實際情況由用車單位和個人分攤。
4.2.6駕駛員違反交規(guī)或操作不當造成交通事故致車輛損壞的，視情況個人負擔一定（10%~50%）的經濟損失。
車輛管理制度11
第一章總則
第一條為維護維護校園良好的教育教學秩序，保障校園安全和師生人身安全，營造安全、文明、和諧的`校園環(huán)境。根據《山東省中小學幼兒園安全管理暫行辦法》（魯政發(fā)〔20xx〕87號）的規(guī)定制定本辦法。
第二條本辦法適用所有進入學校，并在校園內通行、停放的車輛。
第二章管理機構
第三條學校安全處為校內所有車輛交通及停放秩序的管理部門，負責車輛出入校園及校內動態(tài)、靜態(tài)交通秩序的管理工作。
第三章機動車輛的出入和停放管理
第四條車輛進出
1.無牌無證車輛、外來車輛（含教職工親屬、朋友的車輛）一律禁止進入校園（上級主管部門公務車輛除外）。
2.所有符合規(guī)定允許進入校園的機動車輛進出校門時應主動接受門衛(wèi)詢查（本校教職員工的車輛憑“臨沂一中機動車輛校園通行證”）。
3.凡參加校園內舉辦的各種會議或活動的外單位車輛，由主辦單位提前向學校申請，經學校同意后通知門衛(wèi)放行，并按要求停放。
3.特種車輛（消防、救護、搶險等）進出校門門衛(wèi)要主動進行疏導，確保安全通行。
第五條車輛行駛
1.車輛進入校園后，一律禁止鳴號。行駛時速不超過10公里/小時
2.嚴禁校園內無證駕車、練車和試車。嚴禁酒后駕駛，嚴禁超載
3.基建各類工程車必須到安全處辦理相關手續(xù)批準后方可進出校園，且在工程區(qū)域內和指定線路上行駛。
第六條車輛停放
1.機動車輛必須停放在指定的停車位（學校根據校舍改造情況給各部門劃分停車區(qū)域），嚴禁亂停亂放。
2.車輛停放時，需拉緊手剎、關閉電路鎖好門窗以保安全。車輛在校園內丟失（含車內財物丟失）或損壞，由車主自行負責。
3.愛護停車場地內的所有設施、裝置及其他車輛，導致?lián)p壞的.，導致?lián)p壞的肇事車主必須承擔賠償責任。
4.不要在停車場亂扔垃圾，保持停放場地清潔衛(wèi)生，禁止在停放場地內擅自維修，清洗車輛。
5.距離校門、路口、消防栓15米內禁止停放任何車輛，確保消防通道的暢通。
6.來參加會議或活動的外來車輛不得在校內停放過夜，特殊情況須經安全處批準。
第四章非機動車輛的管理
第七條進出校門的非機動車必須遵守校園安全管理規(guī)定，停放時必須按學校劃定的停車區(qū)域內有序停放，停車落鎖，嚴禁亂停亂放（學生車輛不準放在教師停車區(qū)域）。車輛在校園內丟失或損壞車主自行負責。
第八條學生不得在上課時間騎車出入校園，有特殊情況請家長接送或打車回家。
第九條校園內禁止騎車帶人，不準雙手脫把或手中持物騎車；不準扶身并騎、互相追逐或曲折競駛。
第十條學生盡量不要騎一些高檔山地車和電動自行車上學。
第五章管理辦法
第十一條學校先與教職員工簽訂“校園機動車出入和停放安全責任書”，然后辦理“臨沂一中機動車輛校園通行證”。憑通行證進入校園（原來辦理的通行證停止使用）。
第十二條進入校園的車輛，應自覺服從管理。違本規(guī)定發(fā)生安全事故，造成師生人身傷害或校園公共財產損害的，一切責任和后果由駕車者承擔。
第十三條加強門衛(wèi)查驗和校園內巡邏督查，對違規(guī)定行使和亂停亂放的車輛一律給以通報或扣留，由學�；蛏辖幌嚓P部門處理。
第六章附則
第十四條此辦法由臨沂一中安全處負責解釋。
第十五條上級主管部門公務車輛出入和停放同樣遵循本辦法。
第十六條本辦法自20xx年10月1日起執(zhí)行，此前與本辦法相抵觸者，一律按本辦法執(zhí)。
車輛管理制度12
小區(qū)車輛停放管理制度旨在規(guī)范居民的停車行為，保障小區(qū)內交通秩序的順暢，提高車位的使用效率，減少因車輛亂停亂放引發(fā)的.安全隱患，同時也為小區(qū)的和諧環(huán)境創(chuàng)造有利條件。
內容概述：
1. 車位分配：明確車位分配原則，如優(yōu)先滿足業(yè)主需求，公平公正分配。
2. 停車規(guī)則：規(guī)定車輛進出小區(qū)的時間、速度限制，以及指定停車區(qū)域。
3. 費用管理：制定合理的停車費用標準，明確繳費方式和期限。
4. 違規(guī)處理：設立違規(guī)罰款制度，對違反規(guī)定的車主進行處罰。
5. 安全保障：加強監(jiān)控設施，確保車輛安全，并設置應急處理機制。
6. 服務優(yōu)化：提供便捷的停車指引和服務，提升車主滿意度。
車輛管理制度13
大廈車輛管理系統(tǒng)保養(yǎng)規(guī)程
1目的
規(guī)范車輛管理系統(tǒng)保養(yǎng)工作流程。
2適用范圍
適用于分行大廈車輛管理系統(tǒng)保養(yǎng)。
3職責
3.1運行班負責監(jiān)控車輛管理系統(tǒng)主機的維修保養(yǎng)。
4工作流程
4.1車輛管理系統(tǒng)應由經過專門訓練的人員負責使用、管理和維護,無關人員不得隨意觸動。
4.2值班員應熟悉車輛管理系統(tǒng)報警信號與車輛出入口的對應和編排。
4.3設備投入正常使用后,為確保運行正常,操作人員必須嚴格檢查:
4.3.1每日檢查:車輛管理系統(tǒng)控制主機各項功能是否正常,電腦接線、接口接觸狀況;鍵盤系統(tǒng)要注意防塵保護;檢查攝像機工作是否正常,擦抹干凈再使用,鏡頭定期更換;檢查軟件運行有無異常;將檢查結果填寫在相關記錄中。
4.3.2每月保養(yǎng):讀卡機讀寫感應器應靈敏高效,線路保持接觸完好,如感應出現'死機',則按自動、手動狀態(tài)轉換復位,并檢查感應裝置,外部除塵以保持讀卡機干凈;道閘里行程開關是否正常;出卡機出卡裝置運行狀況,按鈕及到位檢測裝置是否損壞,如損壞應立即更換;對電纜、接線盒、設備作直觀檢查、清理塵埃;將檢查結果填寫在相關記錄中。
4.3.3每年保養(yǎng):道閘的地感線圈及控制器是否正常,如失效應及時更換;主控制器里的`電機驅動部分加油,磨損部分應及時更換,可控硅和繼電器如損壞,則更換;對計算機系統(tǒng)進行維護,對車輛管理系統(tǒng)的數據庫進行數據清理,刪除無用數據;檢查結果填寫在相關記錄中。
4.4車輛管理系統(tǒng)設備出現故障后,首先應分清故障類型、部位,并及時排除,一時排除不了的故障,應立即通知有關專業(yè)維修單位檢修,以便盡快修復投入正常工作,并記錄在案。
4.5軟件及數據維護:
不當操作,嚴重損壞硬盤,系統(tǒng)不能進入主菜單,硬盤引導文件不能正確
4.5.1啟動系統(tǒng)要用修復磁盤文件的軟盤啟動系統(tǒng),重新修復硬盤引導區(qū)即可;
4.5.2不正當操作,會造成程序里數據庫混亂,應重新索引文件或拷入備份的數據庫文件;
4.5.3在維護方面無任何特殊的要求,如發(fā)生突然停電,可在再次啟動后,退到dos狀態(tài),用scandisk命令把硬盤檢查一下,刪除不連續(xù)簇。
5相關文件和質量記錄表格
5.1《車輛管理系統(tǒng)月保養(yǎng)表》
5.2《車輛管理系統(tǒng)年檢查表》
車輛管理制度14
車輛維護管理制度是企業(yè)運營中不可或缺的一環(huán)，它旨在確保公司車輛的`安全運行、延長使用壽命、降低維修成本，并提升整體運營效率。此制度主要包括以下幾個方面：
1. 車輛日常檢查
2. 定期保養(yǎng)規(guī)定
3. 故障處理流程
4. 維修與更換配件標準
5. 駕駛員培訓與責任
6. 維護記錄管理
內容概述：
1. 車輛日常檢查：駕駛員每日出車前需進行車輛外觀、輪胎、燈光、剎車系統(tǒng)等基本檢查，確保車輛安全狀態(tài)。
2. 定期保養(yǎng)規(guī)定：按照制造商的建議，設定定期保養(yǎng)時間表，包括機油更換、濾芯更換、剎車液檢查等。
3. 故障處理流程：當車輛出現故障時，應立即報告，并由專業(yè)人員評估修復方案，避免延誤工作。
4. 維修與更換配件標準：使用原廠或認證的配件，確保維修質量，同時記錄所有維修和更換情況。
5. 駕駛員培訓與責任：定期對駕駛員進行安全駕駛、車輛維護知識的培訓，明確其對車輛狀況的監(jiān)控職責。
6. 維護記錄管理：建立完整的車輛維修檔案，詳細記錄每次維護的時間、內容、費用等信息，便于追蹤和分析。
車輛管理制度15
本園區(qū)車輛管理制度旨在規(guī)范園區(qū)內的'交通秩序，確保人員安全，優(yōu)化資源分配，提升園區(qū)的整體運營效率。制度涵蓋了車輛準入、停車管理、行駛規(guī)定、應急處理等多個方面。
內容概述：
1.車輛準入：明確各類車輛的入園資格，如員工私家車、外來訪客車輛、貨運及服務車輛等。
2.停車管理：設定停車位劃分、預約制度、收費規(guī)則及違規(guī)處罰措施。
3.行駛規(guī)定：規(guī)定園區(qū)內車速限制、行車路線、禁止行為等，確保交通安全。
4.應急處理：制定車輛事故處理流程、緊急疏散預案及維修救援服務。
5.車輛保養(yǎng)與維護：要求車主定期進行車輛保養(yǎng)，確保車輛狀況良好。
6.車輛信息化管理：利用電子設備進行車輛進出記錄、停車計費等管理。
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