司機規(guī)章制度范本(精選13篇)
在現(xiàn)在社會,制度在生活中的使用越來越廣泛,制度一般指要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動準(zhǔn)則,也指在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規(guī)范或一定的規(guī)格。一般制度是怎么制定的呢?下面是小編精心整理的司機規(guī)章制度范本,僅供參考,歡迎大家閱讀。
司機規(guī)章制度 1
第一章 目的
第1條本制度旨在加強對公司司機的管理,本制度為涉及事項按照其他有關(guān)規(guī)定管理。
第二章 行為規(guī)范
第2條所有司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,安全駕車。
第3條敬業(yè)、駕駛作風(fēng)端正,遵循職業(yè)道德。所有司機必須遵守本公司制訂的相關(guān)規(guī)章制度。
第4條嚴(yán)格遵守公司用車規(guī)定,拒絕乘車員工公干期間辦私事的要求。
第5條上班時間不出車時,司機必須在司機班等候工作,若臨時有事離開須向班長說明去向和時間。
第6條司機請假,必須經(jīng)相關(guān)人員批準(zhǔn),專車司機須經(jīng)領(lǐng)同意后,方可請假。
第7條所有司機應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行考勤制度,無故缺勤者一律按礦工處理,司機不聽從安排,耽誤公事,嚴(yán)重者給與開除處理。
第8條晚間司機要注意休息,不準(zhǔn)疲勞開車,不準(zhǔn)酒后駕車。
第9條任何時間、任何地點,司機均不得將自己保管的車隨便交給他人駕駛或者聯(lián)系駕駛,嚴(yán)禁將車輛交由無證人員駕。
第10條司機駕車一定要遵守交通規(guī)則,文明開車,不準(zhǔn)危險駕車(包括超速、緊跟、爭道、賽車等)。
第11條司機應(yīng)經(jīng)常檢查所開車輛各種證件的有效性,出車時保證證件齊全。
第12條車內(nèi)不準(zhǔn)吸煙,公司員工車內(nèi)吸煙時應(yīng)禮貌制止,公司外客人在車內(nèi)吸煙時,可婉轉(zhuǎn)告知本公司陪同人員,但不能直接制止。
第13條嚴(yán)禁在車內(nèi)賭博或從事其他違法活動,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),第一次給與嚴(yán)重警告,第二次報治安管理部門查處。
第14條司機下班后,車輛需回庫。第一次違者,批評教育并罰款,第二次起,每次加倍處罰,車輛附件一切損失由司機負(fù)責(zé),如車輛失竊,司機須負(fù)一定的賠償責(zé)任。
第15條離開車輛時,司機應(yīng)注意以下兩項。
(1)離開車輛時,必須關(guān)好車窗,鎖好車門。
。2)車內(nèi)放有物品文件,司機必須離開時,應(yīng)放置在安全區(qū)域內(nèi)。
第16條出發(fā)前,司機應(yīng)做好出車準(zhǔn)備,收車后做好相關(guān)的工作。
。1)出發(fā)前,應(yīng)確定路線和目的地,選擇最佳行車路線。
。2)收車后,應(yīng)填寫《車輛使用日志表》,包括目的地、乘車人、行車時間等。
(3)隨車運送物品時,收車后需和相關(guān)管理人員報告。
第16條所開車輛經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)后,才能進行車輛大修,修理完畢后,應(yīng)做好確認(rèn)工作。
第17條出現(xiàn)事故時,司機應(yīng)能做出應(yīng)急處理,并向辦公室和總經(jīng)理報告。
第三章 禮儀規(guī)范
第18條司機應(yīng)注意保持良好的'個人形象。
。1)保持服裝的整潔衛(wèi)生
。2)注意頭發(fā)、手部的清潔
。3)個人言行得體大方
。4)在駕駛過程中,努力保持端正的姿勢
第19條司機對乘車人員要熱情、禮貌、說話文明
。1)司機應(yīng)熱情接待,小心駕駛,遵守交通規(guī)則,確保交通安全。
(2)司機應(yīng)在乘車人(特別是公司客人和領(lǐng)導(dǎo))上下車時,主動打招呼并親自為乘車人開關(guān)車門。
。3)當(dāng)乘車人上車后,司機應(yīng)向其確認(rèn)目的地。
。4)乘車人下車辦事時,司機等候時不得有任何不耐煩的表示,應(yīng)選擇好停車位將車停好等候,等候時不要遠(yuǎn)離車輛,不得在車上睡覺,不得翻看乘車人放在車上的物品,更不得用喇叭催人。
。5)乘車人帶大件物品上車時,應(yīng)予以幫助。
第20條載客時,車內(nèi)客人談話時,不準(zhǔn)隨便插嘴。客人問話,應(yīng)禮貌回答。
第21條司機必須注意保密,不得傳播乘車人講話的內(nèi)容,違者予以批評教育,嚴(yán)重者嚴(yán)肅處理。
第22條司機不得在車內(nèi)脫鞋。
第23條接送公司客人時,應(yīng)主動打招呼并自我介紹,然后打開車門將客人讓進門內(nèi),關(guān)車門是注意客人的身體和衣物,防止被車門擠壓。
第24條行車過程中應(yīng)及時使用冷熱風(fēng)。聽收音機或者音樂應(yīng)征得乘車人的同意,聲音不要太大,以免影響乘車人的思考和休息。
第25條在接送貴賓中,司機對待賓客要彬彬有禮、不卑不亢,態(tài)度自然大方。如對方打招呼,可按一般禮貌同其握手、交談。
第26條司機不得向公司客人索要禮品,或者示意索要禮品,對不宜拒絕的禮品可以接受,回公司后應(yīng)上交至辦公室統(tǒng)一登記、處理。
第27條公司專車司機須保證車內(nèi)隨時有飲用熱水供公司客人和領(lǐng)導(dǎo)飲用。
第四章 車輛保護規(guī)范
第28條司機應(yīng)愛惜公司車輛,平時要注意車輛的保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天的時間對車輛進行檢修,確保車輛正常行駛。
第29條司機每天應(yīng)保證車輛的清潔,做到晴天停車無灰塵,雨雪停車后無泥點。前后擋風(fēng)玻璃和車門玻璃要保持清潔,輪胎外側(cè)和防護罩要經(jīng)常清洗,做到無積塵。
第30條出車在外或出車歸來停放車輛,一定要注意選取停放地點和位置,不能在不準(zhǔn)停車的路段或危險地段停車。司機離開車輛時,要鎖好保險鎖,防止車輛被盜。
第31條出車前,應(yīng)搞好車衛(wèi)生,車外要抹洗干凈,車內(nèi)要勤打掃,保持車內(nèi)的整潔美觀。
第32條出車前,要堅持“三檢四勤”制,做到機油、剎車油、防凍液、輪胎氣壓、制動轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光的安全、可靠,保證車輛處于良好的安全狀態(tài)。
第33條出車前,要例行檢查車輛的燃料、潤滑油、剎車油、助力油是否足夠,檢查輪胎氣壓和輪胎緊固情況,檢查喇叭、燈光是否良好。
第34條出車前嚴(yán)禁酗酒,行駛中注意力要高度集中,嚴(yán)禁吸煙、談笑、接打電話等有其他有礙駕駛的動作。
第35條行車過程中,密切的注意道路上其他車輛和行人的動態(tài),與前車保持一定的安全距離。遇到對方車輛違章行駛,應(yīng)主動避讓,避免發(fā)生事故。
第五章 違章與事故處理
第36條違反交通規(guī)則,因司機故意或者是其本人重大過失,造成的人身傷害,其賠償金額全部由當(dāng)事人承擔(dān)。
第37條除認(rèn)定司機是故意或者是其本人重大過失的情況下,違反交通規(guī)則,或發(fā)生交通事故時,其處理辦法如下。
。1)違章停車、證件不全、超速駕車或違反交通規(guī)則等罰款,由當(dāng)事人負(fù)擔(dān)全額罰金。
(2)因交通事故造成人身或車輛傷害時,如屬公司車輛損害保險范圍,當(dāng)事人可免除責(zé)任。但在保險范圍之外,當(dāng)事人應(yīng)負(fù)責(zé)損失實額與保險金差額的1/2。
。3)公司車輛違章的罰金由當(dāng)事人全部承擔(dān)。
第38條酒后駕駛損壞車輛者,由司機負(fù)責(zé)維修費用,如發(fā)生交通事故,除負(fù)責(zé)維修費用外,按相關(guān)法律規(guī)定承擔(dān)相應(yīng)的刑事或民事責(zé)任。
第39條當(dāng)發(fā)生交通事故時,在事故現(xiàn)場,司機應(yīng)做到。
(1)迅速與公司聯(lián)系,接受公司的相關(guān)指示。
。2)如發(fā)生人身傷害,應(yīng)將傷者送到最近的醫(yī)院進行治療。
。3)應(yīng)記錄下對方車輛的行駛證號、車牌號和發(fā)動機號,做好事故報告單
。4)從對方駕駛證上,記錄下對方的住址、姓名、工作單位、電話、身份證號碼等有效信息
。5)盡量取得對方名片,以便事后聯(lián)系事宜
。6)牢記對方車輛損壞的部位和程度,條件許可時,可用手機、相機進行拍照
(7)記錄現(xiàn)場目擊者的姓名、電話和住址等等資料
。8)對模糊不清或把握不大的問題,不得隨意回答交警的詢問
。9)除完全認(rèn)定是自己的責(zé)任外,不得將責(zé)任攬于一身
第六章 附則
第40條本制度解釋權(quán)歸公司所有。
第41條本制度經(jīng)呈總經(jīng)理審批,自公布之日起執(zhí)行。
司機規(guī)章制度 2
。ㄒ唬┳杂X遵守和執(zhí)行《道路交通安全法》及安全操作規(guī)程。
。ǘ┴(fù)責(zé)按照指定路線,安全、準(zhǔn)時接送員工上下班。
(三)負(fù)責(zé)車輛的日常維護、保養(yǎng)及清潔工作。
。ㄋ模┴(fù)責(zé)車輛使用狀況的經(jīng)常性檢查。
。ㄎ澹┴(fù)責(zé)車輛維修工作的監(jiān)督檢查
(六)負(fù)責(zé)車輛的定期年檢。
。ㄆ撸┩瓿深I(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。
1、駕駛員必須服從管理與調(diào)度、聽從安排,嚴(yán)格遵守公司的`規(guī)章制度。專職司機應(yīng)愛車、護車。各車專職駕駛員有義務(wù)搞好所駕車輛的內(nèi)、外清潔衛(wèi)生,做到整車清潔、室內(nèi)舒適。
2、愛崗敬業(yè)、誠實守信、舉止文明、禮貌待人、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、樹立高尚的職業(yè)道德作風(fēng)。駕駛員必須愛車、護車,時刻保持車輛的良好技術(shù)狀況。
3、新、舊車輛室內(nèi)裝修,需配正常物品,駕駛員須向車隊申請,經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)同意后才能辦理。車輛實行定人定車管理,所有車輛及隨車所有證件和工具均由責(zé)任駕駛員負(fù)責(zé)妥善管理。如遇新、舊車交接,原車駕駛員必須將車鑰匙、所有證件和隨車專用工具全部移交給另一位司機,有義務(wù)說明原車輛技術(shù)狀況。
4、駕駛員必須保持通訊聯(lián)系暢通,隨時聽從公司及車隊安排出車任務(wù),亦可直接聽從領(lǐng)導(dǎo)的吩咐出車。自覺服從上級的管理和調(diào)派,因事因病或車輛故障,不能承擔(dān)出車任務(wù)時,應(yīng)及時報告,不得無故拒絕出車。
5、加強安全學(xué)習(xí),加強行車安全意識和責(zé)任感。嚴(yán)禁駕駛員違反操作規(guī)程,嚴(yán)禁駕駛員違法違規(guī)行車、停車,預(yù)防和避免交通事故的發(fā)生。嚴(yán)格遵守交通法規(guī),增強安全行車意識。做到安全駕駛、文明駕駛、箴言駕駛、不得怠慢丟棄乘客,不得私自出車,嚴(yán)禁酒后駕車。
6、嚴(yán)禁將車輛交由無證及證件不符人員駕駛。
7、駕駛員完成當(dāng)日任務(wù)后,應(yīng)將車輛及時入庫,停放安全可靠,不得私自將車在外停放、寄宿,防止車輛被盜和損壞。嚴(yán)禁駕駛員擅自出車。
8、行駛途中不得隨意改變行車路線,嚴(yán)格執(zhí)行維護修理制度,落實出車前、行車中、收車后的“三檢”制度;愛護車輛設(shè)備及隨車工具,(丟失工具照價賠償)確保車輛特別是安全系統(tǒng)的完好有效。
9、待人和氣、搞好團結(jié),相互之間不得撥弄是非,維護車隊團結(jié),維護車隊集體利益。
司機規(guī)章制度 3
1、公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,安全駕車,同時還應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。
2、司機應(yīng)愛惜公司的車輛,平時要注意對車輛的保養(yǎng),經(jīng)常檢查車的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開的車進行檢修,確保其正常行駛。
3、司機應(yīng)每天抽適當(dāng)時間擦洗自己所開的車,以保持車的清潔(包括車內(nèi)、外和引擎的清潔)。
4、出車前要例行檢查車輛的水、電、及其他性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時要立即加補或調(diào)整。出車回來,要檢查存油量,發(fā)現(xiàn)存油不足一格時,應(yīng)立即加油,不得出車時才臨時去加油。
5、司機發(fā)現(xiàn)所駕的`車有故障時要立即檢修。不會檢修的,應(yīng)立即報告管理人員,并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準(zhǔn),不許私自將車送廠維修。
6、出車在外或出車歸來停放車輛,一定要注意選取停放地點和位置,不能在不準(zhǔn)停車的路段或危險地段停車。司機離開車時,要上好保險鎖,防止車輛被盜。
7、司機對自己所開車的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查,出車時一定保證證件齊全有效。
8、晚間司機要注意休息,不準(zhǔn)開疲勞車,嚴(yán)禁酒后駕車。
9、司機駕車一定要遵守交通規(guī)則,文明開車,不準(zhǔn)危險駕車(包括高速、爬頭、緊跟、爭道、賽車等)。
10、司機因故意違章或證件不全被罰款的,費用不予報銷。違章造成后果由當(dāng)事人負(fù)責(zé)。
11、條內(nèi)不準(zhǔn)吸煙。本公司員工在車內(nèi)吸煙時,應(yīng)有禮貌地制止;公司外的客人在車內(nèi)吸煙時,可婉轉(zhuǎn)告知本公司陪同人,但不能直接制止。
12、司機對乘車人要熱情、文明、禮貌。車內(nèi)客人談話時,除非客人主動搭話,不準(zhǔn)隨便插嘴。
13、接著員工上下班的司機,要準(zhǔn)時出車,不得誤點。
14、上班時間內(nèi)司機未被派出車的,應(yīng)隨時在行政人事部等候出車,不準(zhǔn)擅離辦公室。有事確需離開時,要告知管理人員去向和所需時間,經(jīng)批準(zhǔn)后方可離開;出車外出回來,應(yīng)立即到行政人事部報到。
15、司機對管理人員的工作安排,應(yīng)無條件服從,不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的,事后可向行政人事部經(jīng)理反映。
16、司機出車執(zhí)行任務(wù),遇特殊情況不能按時返回的,應(yīng)及時設(shè)法通知管理人員,并說明原因。
17、不論什么時間,司機必須攜帶手機或傳呼機。對公司領(lǐng)導(dǎo)或管理人員的傳呼,應(yīng)盡快復(fù)機。情況特殊確實不能復(fù)機的,事后一定要說明原因。
18、下班后,應(yīng)將車停放在公司車庫或其他指定地點保管,不準(zhǔn)私自用車。
19、司機未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),不得將自己保管的車隨便交給他人駕駛或練習(xí)駕駛;嚴(yán)禁將車交給無證人員駕駛。
20、行政人事部每月負(fù)責(zé)對司機進行考核,并將考核結(jié)果作為每月獎金發(fā)放的依據(jù)。對于工作勤奮、遵守制度、業(yè)績突出的,可視具體情況給予嘉獎、晉級等獎勵;對工作怠慢、違反制度、發(fā)生事故者,視具體情節(jié)給予降級直至除名處理。
司機規(guī)章制度 4
1、為加強車輛、司機管理,提高工作效率和服務(wù)水平,制定本員工管理制度。
2、分配到各部門的車輛和司機,由部門進行管理,駕駛為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)車輛的司機由辦公室統(tǒng)一管理。
3、司機要經(jīng)常打掃車內(nèi)外衛(wèi)生,保持車輛清潔狀態(tài)。
4、司機平時要注意對車輛的保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)故障及時上報,及時維修,車輛進廠修理期間,司機要認(rèn)真看守,隨時檢查修理情況。不準(zhǔn)帶故障強行出車。
5、車輛出市或非工作時間出車要經(jīng)本部門車輛管理領(lǐng)導(dǎo)同意方可出車。
6、嚴(yán)禁私自將車輛借給其它單位或個人使用。
7、嚴(yán)格按工作程序要求,出車要由部門分管領(lǐng)導(dǎo)派出,回來后要報告。
8、嚴(yán)格執(zhí)行車輛管理辦法中關(guān)于車輛維修、加油、車庫租用和事故處理等規(guī)定。
9、不準(zhǔn)向用車單位和個人吃、拿、卡、要,耍態(tài)度。
10、接送通勤要準(zhǔn)時正點,不準(zhǔn)隨意改變通勤路線,不準(zhǔn)讓非本單位人搭乘通勤車。
11、公務(wù)出車要熱情服務(wù),動作迅速;不準(zhǔn)借工作之便出私車、出順風(fēng)車;不準(zhǔn)無故拒絕出車,已租用車庫的`不準(zhǔn)車輛夜不歸庫,未租用車庫的要將車輛妥善保管。
12、出車等候時不準(zhǔn)離開車輛很遠(yuǎn),要讓辦事人員出來后能夠及時找到。在本單位待命時要在所在辦公區(qū)域內(nèi)等候,保持通訊工具暢通。
13、不準(zhǔn)酒后駕車;不準(zhǔn)開蠻車、賭氣車。
14、要遵章駕駛,作文明司機。司機因違章受到的罰款,由個人承擔(dān)。
15、司機在公休日、節(jié)假日期間要保持通訊工具暢通,服從有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)工作上的調(diào)配。
16、完成領(lǐng)導(dǎo)臨時交辦的任務(wù)。
司機規(guī)章制度 5
本公司從事的是食品銷售單位,對上下班時間有一定的特殊要求。上班時間為早上七點半。下班時間根據(jù)送貨要求而定。早送完貨早下班。
一、司機行車前必須做好檢查,做到機油、剎車、汽油、水、輪胎氣壓、燈光等處于安全良好狀態(tài),車內(nèi)外每周打掃、清洗一次,保持車輛整潔。
二、司機停車下貨時,把車停放在安全地方,拉手剎防止車輛滑動。未經(jīng)允許,司機不得將車輛借給他人駕駛,不得公車私用,發(fā)生后果由司機負(fù)全部責(zé)任。
三、行車必須遵守交通規(guī)則,如人為違章等引起的處罰由司機自行承擔(dān);如造成交通事故,以責(zé)任認(rèn)定為主,如司機責(zé)任,則保險公司承擔(dān)之外的費用由司機承擔(dān)。如因送貨造成的違章停車,應(yīng)立即打電話通知負(fù)責(zé)人處理。
四,司機交接車輛前應(yīng)自行檢查車輛有無擦掛,是誰的責(zé)任當(dāng)既報由會計登記,誰的責(zé)任誰負(fù)責(zé)維修費用。若交接前不與檢查,發(fā)現(xiàn)問題,由司機們共同承擔(dān)維修費用。
五、每月31日前(或司機離職時),司機必須查清自己負(fù)責(zé)的車輛有無違章記錄并及時處理解決。如果車輛發(fā)生擦掛違章等任何交通事故,責(zé)任不分大小(完全無責(zé)除外,送貨停車違章除外),都會扣除當(dāng)月安全獎勵。
六、司機必須提高服務(wù)意識,保障服務(wù)態(tài)度。市場上如有客戶投訴,經(jīng)查實每次罰款10元;民院內(nèi)如有客戶投訴,經(jīng)查實第一次罰款50元。第二次直接開除并扣留每月的押金。如有漏單(客戶要發(fā)的貨,已經(jīng)開好單配好貨,司機卻忘記帶車發(fā)走而引起的損失,如果是縣城送貨因漏單需要重送,由司機本人出油錢配送。如果是城里因漏單需要重送,罰款10元。)司機負(fù)責(zé)烤腸機器維修,報修當(dāng)天解決,按十元一臺修理費現(xiàn)修現(xiàn)付給司機。如因客觀原因未能解決,應(yīng)及時通知公司,否則按漏單處理。
七、司機在工作時間范圍內(nèi)必須保證電話能聯(lián)系上,如果特殊原因必須報給公司一個聯(lián)系方式,如果工作時間聯(lián)系不上,打不通電話或打通電話不接,十分鐘內(nèi)無回復(fù),一次罰款10元。一個月超過兩次當(dāng)月無電話費補助。
八、司機在店面出貨,應(yīng)由庫管配好貨放門口,由會計開單,先由庫管點貨驗貨簽字,再由司機點貨驗貨后方簽字送貨。會計收到的票據(jù)上必須有庫管和司機兩人的.簽字后才可放行,否則扣會計失察之錯十元一次。店面手續(xù)完成之后如發(fā)現(xiàn)供貨價格或數(shù)量有差異,必須及時向公司出單處匯報,并修改,嚴(yán)禁擅自做主。
九、司機在倉庫出貨,有提貨單憑單由庫管按單配貨,配好的貨放在門口處,司機和庫管同時對單點貨驗貨后,再由庫管開出庫單方可出貨。出貨單上必須有司機和庫管兩個人的簽字放可放行。倉庫發(fā)貨手續(xù)完成后如果發(fā)現(xiàn)實際出貨與出貨單不符,應(yīng)及時與庫管核對修改。如已裝車上貨后,司機再發(fā)現(xiàn)少貨差貨掉貨,由司機自己負(fù)責(zé)照進價賠償。若有多發(fā)貨或錯發(fā)貨時,把此貨放置車內(nèi)帶回公司并追查責(zé)任人。如果將貨物帶回家或變賣,一經(jīng)查實將對責(zé)任人按貨物總價值的十倍予以處罰并辭退。情節(jié)嚴(yán)重的移交司法機關(guān)處理。
十、司機上貨下貨,都要輕拿輕放,堆放整齊。如應(yīng)亂砸亂扔造成的貨物破損或丟失,誰的責(zé)任誰承擔(dān)并照價賠償。
十一、司機如果帶樣品貨物推銷,需要在現(xiàn)場開具單據(jù),必須按規(guī)定填寫,并把底單帶回店內(nèi)核對。否則造成后果由司機承擔(dān)責(zé)任。司機送貨區(qū)域有折扣的客戶必須有客戶的簽字和電話。否者負(fù)責(zé)人不予簽收。司機發(fā)貨給外地客戶,必有把銷售單放箱內(nèi),聯(lián)系好物流并談好運費后發(fā)貨。收取發(fā)貨單據(jù)時,一要檢查代收款是否屬實,二要檢查電話號碼是否正確。若不檢查延誤客戶收貨造成的貨物損壞,或代收貨款不對造成的損失,由司機自行負(fù)責(zé)。
十二、司機送貨到客戶處,應(yīng)由客戶把貨按單子點清簽字驗收后,再按客戶要求把貨放到指定位置。耐心回答客戶的疑問。熱心推薦客戶不曾進過的新品。盡量不與客戶發(fā)生爭執(zhí)和沖突。
十三、對于有退貨要求的客戶,應(yīng)打電話申請負(fù)責(zé)人。對所退貨物做好品名,規(guī)格,價格,數(shù)量(袋數(shù)還是斤數(shù))的登記,及時用電腦退貨單調(diào)換當(dāng)時的草單。所退貨物一定要有庫管簽字驗收方可入庫。
十四、司機享受銷售提成,所以司機對市場有維護的責(zé)任。及時與客戶交流,及時反饋客戶反映的問題,如價格,質(zhì)量,品種等。并與公司領(lǐng)導(dǎo)積極尋求解決方案。嚴(yán)防客戶流失。
十五、司機送貨所結(jié)貨款和票據(jù)必須當(dāng)日交清,嚴(yán)禁私自帶回家,嚴(yán)禁公款私用。如實在有特殊情況不能當(dāng)日上交,必須打電話說明情況。無情況說明又不上交者,50元/次。
十六、司機用加油卡加油,打加油發(fā)票上必須注明車牌號和行程公里數(shù)。
十七、司機到縣城送貨,均補助十五元。
司機規(guī)章制度 6
為進一步提升公司安全管理水平,強化各級管理人員的安全責(zé)任意識,堅持“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,推進公司“安全、達(dá)標(biāo)、高效、科技、文明”建設(shè),充分利用經(jīng)濟手段調(diào)動各級管理人員的機電運輸安全管理積極性,做到安全生產(chǎn)責(zé)、權(quán)、利的有效統(tǒng)一,落實永龍公司“系統(tǒng)抓、抓系統(tǒng)”的`管理理念,真正實現(xiàn)“供電零中斷,設(shè)備零失爆,運輸零失控”的機電運輸零目標(biāo),天禹煤業(yè)決定推行機電運輸安全目標(biāo)管理機制,特制定《天禹煤業(yè)機電運輸安全目標(biāo)管理制度》,望認(rèn)真遵照執(zhí)行。
一、安全考核目標(biāo)
(一)公司機電、運輸系統(tǒng)杜絕重傷及以上人身事故,力爭杜絕二級非傷亡事故,消滅一級及以上非傷亡事故,機電、運輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化實行動態(tài)管理。力爭年底前達(dá)到省二級標(biāo)準(zhǔn);公司機電、運輸安全評估達(dá)到b級(奮斗目標(biāo)a級)。
(二)基層單位安全考核目標(biāo)
1、機電隊、運輸隊、綜掘隊、巷修隊、探放隊、采煤隊、掘進隊、開拓隊
。1)杜絕斜巷跑車事故;
。2)設(shè)備零失爆;
。3)消滅重大機電事故。
(4)杜絕供電二級事故(全礦井停電10分鐘);
。5)杜絕二級以上非傷亡事故。
二、為確保上述安全目標(biāo)的實現(xiàn),設(shè)置機電、運輸安全管理目標(biāo)獎(罰)月底考核。兌現(xiàn)周期、每月上級工資指標(biāo)下達(dá)后,首先預(yù)留安全目標(biāo)獎勵所需資金,其余部分用于工資結(jié)算。
三、月度安全目標(biāo)管理考核辦法
1、機電運輸安全目標(biāo)管理考核原則
機電、運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)管理人員;根據(jù)個人所分管的業(yè)務(wù)范圍、風(fēng)險程度、承擔(dān)責(zé)任的大小,進行機電運輸安全目標(biāo)管理考核,將機電運輸安全管理情況以數(shù)據(jù)的形式表示,量化核算成安全目標(biāo)管理收入。考核內(nèi)容主要由安全事故、主要安全隱患、嚴(yán)重“三違”等項構(gòu)成。
2、機關(guān)安全目標(biāo)管理考核辦法
區(qū)(隊)以科室為單位進行考核。機電科實行機電、運輸安全管理目標(biāo),對各區(qū)(隊)分管范圍內(nèi)發(fā)生的各類機電、運輸事故、主要安全隱患等,所對應(yīng)的項目進行扣分。
3、區(qū)隊安全目標(biāo)管理考核辦法
區(qū)(隊)實現(xiàn)機電、運輸安全管理目標(biāo),按照公司有關(guān)規(guī)定對相關(guān)人員執(zhí)行獎勵和處罰;未實現(xiàn)機電運輸安全管理目標(biāo)的區(qū)(隊)給予扣分。
司機規(guī)章制度 7
機動車輛(主要有鏟車、農(nóng)用車等)是礦山主要裝運工具,為確保安全行駛,規(guī)范管理,特制定本管理制度。
一、運輸安全管理規(guī)定:
1、所有機動車輛司機,必須經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn),并取得“廠內(nèi)機動車輛操作證”。
2、嚴(yán)格按照國家道路交通安全有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定和廠內(nèi)機動車輛駕駛員安全操作規(guī)程要求進行運輸作業(yè)。
3、嚴(yán)禁酒后駕車、疲勞駕車、違規(guī)駕車。
4、嚴(yán)禁車輛“帶病”運輸。發(fā)現(xiàn)車輛存在問題要及時進行檢查、維修,保證車輛車況安全良好。
5、所有井下車輛都必須安裝尾氣凈化裝置,減少尾氣對井下空氣的污染。(安裝普通“水箱型”凈化裝置)
6、運輸?shù)V碴時,不準(zhǔn)超出馬槽高度的20厘米。
7、除駕駛室按規(guī)定乘座人員外,車輛的其它部位一律不準(zhǔn)乘坐人員。
8、井下車輛行駛速度最高不得超過20公里每小時,在通過交叉路口、拐彎、路況較差、照明較暗等地段時應(yīng)減速慢行。
9、井下行駛中遇見行人時,應(yīng)在相距10米處停車避讓,必須堅持“先過人,后行車”的原則。
10、下坡時要緩慢行駛,嚴(yán)禁空檔滑行;在上、下坡時,要根據(jù)車載情況和坡度大小,選擇合適的檔位,嚴(yán)禁車輛在陡坡行駛中換檔。
11、在車輛行駛中,兩車之間應(yīng)保持5米的間距,以防發(fā)生碰撞。
12、在料場、溜井口、鎊房等車輛密集場所,應(yīng)按秩序行駛,以防車輛擁擠發(fā)生事故。
13、車輛駕駛員要對本車進行定期檢查、維修、保養(yǎng),保證車況良好。
14、所有車輛必須配備1個3公斤的干粉滅火器。
二、車輛檢查制度
1、檢查內(nèi)容:方向、剎車、燈光、輪胎、發(fā)動機、儀表等其它部件和持證情況。
2、檢查規(guī)定:
、篷{駛員應(yīng)在每日上班開車前、班中、班后對車輛進行安全檢查。
、品止拒囬g主管車輛的`隊長或硐長,對本隊的所有車輛每旬應(yīng)進行一次安全檢查。
、欠止景踩泼吭聭(yīng)對本單位的車輛組織一次安全檢查。
⑷當(dāng)班安全員要對本班車輛駕駛員持證情況和尾氣凈化裝置使用情況進行檢查。
⑸對檢查出的問題和安全隱患,應(yīng)及時進行處理和整改,若發(fā)現(xiàn)存在重大安全隱患要責(zé)令停止運輸作業(yè)。
、蕦`反運輸規(guī)定和存在隱患問題不進行整改的,要按有關(guān)規(guī)定對責(zé)任人進行處罰。
司機規(guī)章制度 8
第一條所有司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,安全駕車。
第二條按車輛保養(yǎng)的基本要求及時進行沖洗、擦拭、加油、加液、車內(nèi)衛(wèi)生整理等,使車輛始終保持清潔、漂亮、性能良好。
第三條發(fā)現(xiàn)故障及時維修,小修不出廠自己動手干;大修報請領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),要派專人負(fù)責(zé)維修,杜絕病車上路,確保車輛安全不出事故。每周定期向領(lǐng)導(dǎo)匯報車輛情況,確保車輛安全上路,否則后果自負(fù)。
第四條司機要認(rèn)真填寫行車記錄,全方位記載出車情況,要做到一次一記,具體、準(zhǔn)確無誤,為財務(wù)成本核算和追查事故提供依據(jù)。同時辦公室做好每輛車的出車記錄,出現(xiàn)違章、事故由當(dāng)事人負(fù)責(zé)。
第五條嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和相關(guān)行政法規(guī),絕不違章開車。嚴(yán)禁酒駕,酒駕產(chǎn)生的一切后果司機負(fù)全責(zé)。
第六條在無照駕駛、非公駕駛外出、未經(jīng)許可車輛駕駛員將車借予他人使用厚違章,發(fā)生事故或造成車輛損壞等情況,由車輛駕駛員及其使用人承擔(dān)一切后果。
第七條加油一般實行定點制,由財務(wù)辦理油卡,特殊情況由加油站憑證直接報銷。嚴(yán)禁將加油卡私用,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)按挪用金額的雙倍進行處理,視情節(jié)嚴(yán)重情況處理。
第八條司機在開車之余,應(yīng)首先做好車輛的'保養(yǎng)和小修,此外,應(yīng)服從辦公室統(tǒng)一安排,從事廠內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生或其他雜活等工作。做到忙時跑外,閑時忙內(nèi)。
第九條公司員工未經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)不得用公車學(xué)習(xí)駕駛,否則一切后果自負(fù)。
出差或外地施工期間工資待遇的規(guī)定
為規(guī)范出差或外地施工期間的工資待遇,經(jīng)研究特作如下規(guī)定:
司機出差補助:出差補助是指司機單獨出差應(yīng)給的生活補貼,其標(biāo)準(zhǔn)按從辛集到目的地的直線里程分為不同檔次。每日補助數(shù)額為:100公里以內(nèi)10元,100公里以上300公里以內(nèi)為20元,300公里以上500公里以內(nèi)40元,500公里以上50元。與領(lǐng)導(dǎo)同車出差,飯費報銷,則不能領(lǐng)取補助。外出施工期間如工地統(tǒng)一管飯,也不能領(lǐng)取補助。
加班工資:司機除開車外,在工地干活視為加班。加班工資(含基本工資)由帶班領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)
實際情況確定,統(tǒng)一上報財務(wù)。帶班領(lǐng)導(dǎo)規(guī)定司機按工地工人工資標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,與工人同等待遇,但不能再領(lǐng)取基本工資。
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為進一步規(guī)范辦公車輛管理,確保辦公車輛合理調(diào)配使用,以及辦公車輛安全行駛和及時保養(yǎng),特制定本制度。
一、車輛管理
1、工作用車由公司綜合部統(tǒng)一調(diào)派,其他人員不得隨意調(diào)度用車。
2、車輛調(diào)派要本著先急后緩的原則,合理調(diào)度安排。未經(jīng)綜合部批準(zhǔn),司機不得擅自出車,違者按出私車論處。
3、夜間、周末和節(jié)假日期間,車輛鑰匙必須交綜合部保管,未經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn),任何人不得動用車輛。節(jié)假日值班車輛必須服從帶班領(lǐng)導(dǎo)的安排。
4、嚴(yán)禁將車輛借給他人駕駛,嚴(yán)禁公車私用,違者嚴(yán)肅處理,造成損失的由責(zé)任人承擔(dān)全部責(zé)任。
5、縣域以外出車實行派車單登記制度。
6、建立車輛安全防范措施,夜間要將車輛停放于車庫內(nèi)。
7、車輛燃油、維修和保養(yǎng)等由綜合部統(tǒng)一管理,實行沖卡加油、定點維修保養(yǎng)。
8、車輛維修時,駕駛員要事先向綜合部提出申請,由綜合部部長同意,并報經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)后,由綜合部人員與駕駛員到指定汽修廠維修。
9、車輛維修合格后,應(yīng)根據(jù)車輛維修情況逐項審核,審核無誤后方可在《維修明細(xì)表》上簽字。
10、車輛需加油時,駕駛員必須填寫申請,經(jīng)綜合部部長批準(zhǔn)后領(lǐng)取加油卡,綜合部人員與司機共同到指定加油地點加油,綜合部嚴(yán)格控制車輛百公里耗油量。
11、因特殊原因,在外加油或修車發(fā)生的費用,須經(jīng)乘車人員在票據(jù)上簽字,并經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)后,按財務(wù)報銷程序辦理報賬手續(xù)。
二、司機管理
1、司機要有高度的`責(zé)任感和駕駛安全意識,精通業(yè)務(wù),熱愛本職工作。
2、司機要服從公司綜合部的統(tǒng)一調(diào)度指揮。
3、司機要愛護自己駕駛的車輛,保持車輛清潔衛(wèi)生和良好的車況。對因養(yǎng)護和駕駛不當(dāng)出現(xiàn)事故或車輛損壞的,視其情節(jié)輕重,分別給予警告、停止工作、賠償損失等處罰。
4、司機若出現(xiàn)下列行為之一者,罰其當(dāng)月出發(fā)補助的10%-100%。
(1)工作日中午或出發(fā)期間飲酒。
(2)未經(jīng)綜合部批準(zhǔn)私自出車。
(3)出車期間發(fā)生違章且負(fù)全部責(zé)任的。
(4)私自把車開回家存放。
5、各車的隨車用品(水桶、拖把、鹿皮等)一律以舊換新。
司機規(guī)章制度 10
為強化駕駛員的安全意識和責(zé)任意識,進一步提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量,特制訂駕駛員安全責(zé)任追究制度如下:
1、駕駛員在年度工作中,因未遵循《交通法規(guī)》被公安部門處罰一次者,給予口頭警告;當(dāng)年被處罰兩次者,給予批評教育;當(dāng)年被處罰三次以上者(含三次),處罰款由個人支付_。
2、駕駛員未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意,擅自駕車外出,一經(jīng)查實,除批評教育外,扣發(fā)本人當(dāng)月月度考核獎;因擅自駕車外出發(fā)生車輛受損、被盜或交通事故,除保險公司支付的金額外,其直接經(jīng)濟損失原則上由個人全部負(fù)責(zé),并按有關(guān)規(guī)定進行行政處理。
3、駕駛員在駕駛車輛時,因使用通信工具、與人交談等不慎行為發(fā)生交通事故,按個人應(yīng)負(fù)全部責(zé)任、主要責(zé)任、次要責(zé)任,相應(yīng)承擔(dān)的直接經(jīng)濟損失。
4、嚴(yán)禁駕駛員飲酒。未經(jīng)主要領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),駕駛員不得飲酒或替他人帶酒。如駕駛員有飲酒或替他人帶酒(無論是替領(lǐng)導(dǎo)帶酒,還是替一般干部職工帶酒)行為,扣除駕駛員全年所有獎金,待崗學(xué)習(xí)教育______個月;勸駕駛員飲酒或者要求駕駛員帶酒者(無論是領(lǐng)導(dǎo),還是一般干部職工),在全局干部職工會議上公開檢查,扣除勸酒者或要求帶酒者全年所有獎金的'________%。
5、駕駛員自我飲酒后駕車被公安交通部門處罰,處罰款由個人支付,并按上述規(guī)定對駕駛員進行處理;如果駕駛員被勸飲酒后駕車被公安交通部門處罰,處罰款由駕駛員和勸酒者共同承擔(dān),并按上述規(guī)定對駕駛員和勸酒者進行處理。
6、駕駛員自我飲酒后駕車發(fā)生交通事故,其直接經(jīng)濟損失由本人承擔(dān),并按有關(guān)規(guī)定給予駕駛員行政處理;如果駕駛員被勸飲酒后駕車發(fā)生交通事故,其直接經(jīng)濟損失由駕駛員和勸酒者共同承擔(dān),并按有關(guān)規(guī)定給予駕駛員和勸酒者行政處理。
7、因駕駛員對車輛不及時維護、保養(yǎng)而發(fā)生交通事故,駕駛員應(yīng)承擔(dān)其相應(yīng)責(zé)任及經(jīng)濟損失。
8、工作時間車輛停泊,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行;非工作時間(特別是休息日)車輛一律停泊在單位車位內(nèi)并加鎖,傳達(dá)室負(fù)責(zé)鑰匙保管,并對當(dāng)晚車輛進行登記。否則發(fā)生車輛受損、被盜、交通違章等事故和責(zé)任,一律由駕駛員個人承擔(dān)。
9、本制度適用于本局所有駕駛員,包括社會化用工駕駛員。
司機規(guī)章制度 11
為了提高從業(yè)的安全意識,增強業(yè)務(wù)理論,并認(rèn)真學(xué)習(xí)上級下發(fā)的文件,認(rèn)真貫徹落實文件指示,確保廣大人民乘客財產(chǎn)安全,特制定以下駕駛員從業(yè)行為制度。
由車隊組織領(lǐng)導(dǎo),分管責(zé)任人和安管員聯(lián)合實施,考核為每進行一次。
一、駕駛員從業(yè)行為考核要求
1、駕駛員要把安全行車管理、職業(yè)道德、安全意識和運輸法規(guī)、業(yè)務(wù)知識等熟練運用到實際中,按照可控標(biāo)準(zhǔn),以四項安全指標(biāo)進行考核。
2、駕駛員應(yīng)在日常安全學(xué)習(xí)活動中交流安全行車的`經(jīng)驗,并分析形勢,針對行車中存在的問題提出防范措施,并確全可行。
3、實行安全學(xué)習(xí)簽到制度,駕駛員應(yīng)積極參加定期組織的各項安全學(xué)習(xí)活動。
4、應(yīng)了解掌握客運駕駛?cè)说倪`法駕駛情況、交通事故情況、、安全運營情況、安全操作規(guī)程執(zhí)行情況、參加教育與情況以及客運駕駛?cè)死砗蜕頎顩r等,以便對其進行從業(yè)行為考核。不合格的將按照相關(guān)規(guī)定進行處理。
5、考核的周期不大于3個月?瓦\駕駛?cè)藦臉I(yè)行為定期考核的結(jié)果應(yīng)與安全生產(chǎn)獎懲制度掛鉤。
二、考核事項及
。ㄒ唬、對駕駛員的工作態(tài)度情況進行考核。
1、是否熱誠服務(wù)、樹立服務(wù)意識。
2、是否服從統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、管理、調(diào)度,做到隨叫隨到。
3、是否認(rèn)真填寫派車單,每日能否自覺接受安檢人員檢查。
4、駕駛員在工作期間應(yīng)保持通訊暢通,出車時,必須無條件服從調(diào)派。
5、是否主動接受安全教育,學(xué)習(xí)安全知識和提高駕駛技能。
。ǘ、對駕駛員的行車安全情況進行考核。
1、是否嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。應(yīng)做到不違章行車。
2、是否嚴(yán)格執(zhí)行駕駛員安全行車操作規(guī)程。確保不發(fā)生交通事故。車輛發(fā)生交通事故時,以交警部門的責(zé)任裁定分類型作為考核依據(jù)。
。ㄈ、對駕駛員的車輛維護保養(yǎng)情況進行考核。
1、是否經(jīng)常清潔車輛,保持車容車貌整潔。
2、是否按時定期保養(yǎng),定點維修。
3、是否按時完成車輛檢審和檢測工作。
司機規(guī)章制度 12
1、出車前必須嚴(yán)格檢查叉車的制動系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、前后大燈、警報裝置、輪胎氣壓是否良好,如發(fā)現(xiàn)異常,必須排除后方可作業(yè)。
2、行駛中司機必須集中精力駕駛,應(yīng)特別注意影響視線的角度和高空障礙,不得盲目行進。
3、作業(yè)時,在貨物前停車,確認(rèn)貨物及質(zhì)量位置,裝貨后,將貨叉升至距離地面5—10cm的高度,確認(rèn)裝載的貨物無異常方可作業(yè)。
4、作業(yè)時發(fā)現(xiàn)貨物松散、不正或者不穩(wěn)時,馬上停止作業(yè),待整理完好后方可作業(yè)。
5、貨物太高影響視線應(yīng)倒行,倒車時要減速,轉(zhuǎn)彎時要注意外側(cè)方向。
6、絕對禁止貨叉在距地面很高的.位置上裝載重貨行駛,防止重大物件從貨叉上滑落發(fā)生事故。
7、作業(yè)時,如發(fā)現(xiàn)作業(yè)區(qū)人員混亂、有打鬧、亂竄情況,馬上停止作業(yè),待排除后方可作業(yè)。
8、進出集裝箱時,要注意貨物的高度,以及叉車兩側(cè)是否有人,對協(xié)助叉車作業(yè)的人員,必須待人員出箱后方可作業(yè)。
9、因檢修車輛而進入貨叉下方時,為防止貨叉突然落下,必須使用安全支柱。
10、汽車到貨作業(yè)前,應(yīng)檢查貨車的整體配載情況,采取合理安全的作業(yè)順序。
11、停車時,車要停在安全平地,貨叉落地,立柱前傾,關(guān)閉發(fā)動機,拉緊手剎車,拔下鑰匙。
12、嚴(yán)禁駕駛員把叉車鑰匙借給他人用于作業(yè),特別是無證人員、
13、在場站作業(yè)叉車速度必須控制在5km,嚴(yán)禁超速、特別是空車在轉(zhuǎn)彎時一定要慢行并控制時速、
14、作業(yè)后,要及時把作業(yè)的托盤和踏板歸置到安全位置,以防車輛機械碾壓造成安全隱患、
15、作業(yè)時應(yīng)以其他人員保持5米以上的安全距離,叉車行進中禁止載人。
16、叉車駕駛員在扒箱作業(yè)出集裝箱時,一定注意瞭望車輛后面是否有人員、車輛及貨物并控制車速、。
司機規(guī)章制度 13
1、駕駛叉車前進或后退時,駕駛員精神要集中必須面對車的前進方向,留心行人和其他車輛;在駛經(jīng)或穿過門口時,或繞過視線受限制的地方時,應(yīng)特別小心。
2、在斜坡上行駛時,應(yīng)將貨件放在叉車迎向斜坡上方的地方,貨件堆裝位置須稍向后傾,以免緊急剎車時引起貨物跌落,在用腳踏剎車時也可產(chǎn)生較佳的制動效果。
3、未裝貨的叉車,應(yīng)將貨叉位置調(diào)整到離地50~150mm的高度,如位置過高,可能與行人或其他叉車相碰撞。
4、切勿突然剎車,引起貨件倒塌、
5、叉車停車后,應(yīng)將貨叉降至地面,以免行人或駕駛員被貨叉碰傷或絆倒。
6、貨物堆碼過高時,叉車應(yīng)采用向后駕駛的`方式,使駕駛員視線不受影響。
7、以貨物性質(zhì)和路面情況決定行車速度。車速過快,快速轉(zhuǎn)彎都是不安全行為。避免高速行車和轉(zhuǎn)彎時車身撞到貨物和人。轉(zhuǎn)彎時,應(yīng)留意車尾撞人。
8、禮讓行人,必要時,先鳴喇叭。喇叭應(yīng)慎用,不可濫用。在十字路口,應(yīng)先鳴喇叭。
9、行駛時,要慎防地面上的洞穴、凹陷或凸起處,不小心駛過這些地方時,會使方向盤急轉(zhuǎn),猛烈的急轉(zhuǎn)可能打擊手腕,嚴(yán)重時可使手腕折斷。
10、行駛中,不可過于接近通道兩邊。叉車與通道兩邊的設(shè)備或正在工作的工人間應(yīng)留有一定的安全距離。
11、路面潮濕或有油污要特別小心。
12、如有人在工作臺、墻邊或任何固定物體前站立,不可將叉車駛近,以免不能及時剎車時,夾傷或擠傷該人。
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